في 13 أكتوبر 2016 ، قدمت شركة BMW الألمانية رسميًا "الفصل" السابع من أشهر سيارات السيدان لديها ، طراز 5-Series بالتسمية الداخلية "G30" ، "لتقدير المجتمع الدولي".
من حيث التصميم ، إذا تطورت السيارة "فقط" - وأصبحت مشابهة للرائد "سبعة" ، ثم من حيث التكنولوجيا ، فقد أحدثت ثورة حقيقية - ثلاثة أحجام موزعة قليلاً في الأبعاد ، تلقت "حشوًا" من نفس "الأقدم" شقيقة "، كما استعارت لديها مجموعة من أحدث الأنظمة الإلكترونية.
في الخارج ، تعتبر الفئة الخامسة من BMW "السابعة" رياضيًا حقيقيًا يرتدي بدلة باهظة الثمن ، مما يدل على المظهر الصارم والقوي والأسلوب الرياضي المتقلب والأبعاد المتناغمة. يجمع المظهر الخارجي للأبواب الأربعة بنجاح بين الأناقة والصلابة والعدوان الصحي ، من أي زاوية تنظر إليها. "فتحات أنف" كبيرة لشبكة المبرد ، مدمجة مع المصابيح الأمامية المجهولة ، والكتل المائلة من المصابيح الأنيقة ، والمصدات البلاستيكية المطورة ، والصورة الديناميكية والصلبة مع الجدران الجانبية المطوية تمامًا - تبدو السيارة تمامًا كما ينبغي أن تكون لسيارة سيدان فاخرة.
يلائم "خمسة" من الجيل السابع معايير المجتمع الإلكتروني للمتطلبات الأوروبية: طوله 4936 مم ، والعرض 1868 مم ، والارتفاع لا يتجاوز 1466 مم. قاعدة عجلات "بافاريا" تناسب 2975 ملم من الطول الكلي.
في الداخل ، تعد BMW الفئة الخامسة علامة تجارية بافارية حديثة نموذجية تتميز بهندسة واجهة أمامية يمكن التعرف عليها على الفور. التصميم الداخلي للمجلدات الثلاثة "يضرب على الفور" بتصميمه الرشيق والمتطور والفاخر ، ومستوى الأداء الذي لا تشوبه شائبة ، ومواد التشطيب "الأصيلة" ، بما في ذلك الخشب الطبيعي والجلد الرائع والألمنيوم.
عجلة قيادة متعددة الأضلاع بثلاثة أذرع مع ارتياح متطور ، ولوحة أدوات مقتضبة وغنية بالمعلومات ، وكونسول مركزي نبيل مع شاشة iDrive مقاس 10.25 بوصة ووحدات صوت ومناخ مرتبة بشكل مثالي - ديكور السيارة ممتاز من جميع النواحي.
المقاعد الأمامية من "الخمسة" من الجيل السابع ولا يوجد شيء يمكن إلقاء اللوم عليه - المظهر الجانبي الجيد بجدران جانبية مطورة بشكل مثالي وصلابة حشوة مثالية وفواصل واسعة من التعديلات الكهربائية المتعددة. سيتمكن ثلاثة بالغين من الجلوس على الأريكة الخلفية بالشكل الذي تم التحقق منه ، لكن نفق الأرضية البارز سيسبب إزعاجًا للراكب في المنتصف.
يحتوي صندوق BMW 5 Series ، بشكل قياسي ، على 530 لتراً من الأمتعة ، لكن تكوينه بعيد عن الكمال. الجزء الخلفي من "المعرض" مقسم إلى ثلاثة أجزاء (بنسبة 40:20:40) ويتم طيه لزيادة الحجم (ولكن لا يشكل مغرفة مسطحة تمامًا) ، وتحت الأرضية توجد مجموعة أدوات إصلاح و الأدوات اللازمة.
تحديد. في البداية ، سيتم تقديم سيارة السيدان بزوج من البنزين وزوج من محركات الديزل ، كل منها مدمج مع 8 نطاقات "أوتوماتيكية" (على الرغم من أن الديزل الأساسي مزود عادة بـ "ميكانيكي" بـ 6 سرعات) ونظام الدفع بالعجلات الخلفية أو تقنية الدفع الرباعي xDrive مع القابض متعدد الألواح ، والذي يجتمع لتوفير الجر للعجلات الأمامية.
- إصدارات البنزين 530 ط و 530i إكس درايف مزودة بمحرك "تيربو رباعي" بسعة 2.0 ليتر مع شحن فائق مزدوج ، و "تغذية" مباشرة ، وتوقيت متغير للصمامات من شركة Valvetronic ، والتي تمتلك إمكانات 252 "حصاناً" عند 5200-6500 دورة في الدقيقة و 350 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1450-4800 دورة في الدقيقة. لا تتجاوز "السرعة القصوى" للمركبة ذات الأبواب الأربعة 250 كم / ساعة ، أما "النطر" حتى 100 كم / ساعة في غضون 6-6.2 ثانية ، و "الشهية" في الوضع المختلط تتراوح من 5.5 إلى 6.4 لتر لكل "مائة".
- التعديلات التالية في التسلسل الهرمي 540 ط و 540i إكس درايف مزود بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر ، وشاحن توربيني ، ونظام Valvetronic وحقن الوقود المباشر ، يولد 340 حصانًا عند 5500-6500 دورة في الدقيقة و 450 نيوتن متر من أقصى إنتاج عند 1380-5200 دورة في الدقيقة. تتكيف هذه السيارة مع "المائة" الأولى في 4.8-5.1 ثانية ، وتصل إلى 250 كم / ساعة عند التسارع و "هضم" 6.5-7.4 لتر من البنزين في ظروف مشتركة.
- تحت غطاء الحلول 520 د و 520d xDrive يعتمد على وحدة رباعية الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع نظام السكك الحديدية المشتركة ، جنبًا إلى جنب مع الحقن المباشر ، والشحن التوربيني مع هندسة متغيرة وتوقيت 16 صمامًا ، مما ينتج 190 "أفراسًا" عند 4000 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750-2500 دورة في الدقيقة. من حالة التوقف التام إلى 100 كم / ساعة ، "تندفع" السيدان في 7.5-7.7 ثانية ، أثناء التسارع يقتصر على 232-238 كم / ساعة ، ولا تستهلك أكثر من 4.1-4.9 لترًا في دورة "الطريق السريع / المدينة" .
- بدائل الديزل 530 د و 530d xDrive مدمجة في خط "ستة" بحجم 3.0 لتر ، ومجهزة بشاحن توربيني ثنائي التدفق ، و 24 صمامًا وقضيبًا مشتركًا مع "مصدر طاقة" مباشر ، والذي يطلق 265 "حصانًا" عند 4000 دورة في الدقيقة و 620 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2000-2500 دورة في الدقيقة. خصائص مثل هذه "البافارية" مثيرة للإعجاب: 5.4-5.7 ثانية لكل "طلقة" حتى 100 كم / ساعة ، ذروة القدرات عند مستوى 250 كم / ساعة و "هضم" الوقود ضمن 4.5-5.4 لتر .
في المستقبل ، سيتم توسيع نطاق تعديلات السيارة بسبب طراز BMW M550i مع محرك V8 سعة 4.4 لتر بقوة 462 حصانًا ونظام دفع رباعي قياسي ، بالإضافة إلى أداء هجين 530 هـ مع شاحن توربيني "أربعة" ومحرك كهربائي ، ينتجان بشكل مشترك 252 "حصانًا".
يعتمد الطراز "Five" من الجيل السابع على "bogie" معياري CLAR مع ذراع مزدوج مستقل في المقدمة وبنية أصلية من خمس وصلات في الخلف ، والتي تحتوي على قضيبين منفصلين بدلاً من ذراع سفلي كبير. اختياريًا ، يمكن تجهيز السيارة بمخمدات تكيفية يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، وقضبان منع انقلاب نشطة بمحرك ديناميكي ونظام توجيه نشط متكامل مع توجيه بالعجلات الخلفية. في "الهيكل العظمي" لجسم السيدان ، توجد درجات عالية القوة من الفولاذ والألمنيوم متجاورة (غطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي والسقف والجوانب الخلفية للأعضاء الجانبية مصنوعة منه) ، وقوس اللوحة الأمامية مصنوع من المغنيسيوم سبيكة.
على الأبواب الأربعة ، يتم استخدام آلية توجيه ذات ميل متغير للأسنان على الحامل ومضخم تحكم كهروميكانيكي. على جميع عجلات أجهزة مركز الفرامل ذات التهوية "البافارية" مع ABS و BA و EBD ومجموعة من الأجهزة الإلكترونية الأخرى ذات الصلة.
الخيارات والأسعار. في السوق الروسية ، يتم تقديم BMW 5-Series مع مؤشر G30 في بداية عام 2017 في عدد كبير من التعديلات بسعر 2760.000 روبل - هذا هو المبلغ الذي يطلبه التجار للحصول على نسخة الدفع الخلفي من 520d .
في "القاعدة" ، تحتوي السيارة على أكياس هواء أمامية وجانبية متناثرة ، و "مناخ" ثنائي المنطقة ، ومجمع وسائط متعددة بشاشة مقاس 8.8 بوصة ، ونظام ملاحة بدوام كامل ، وعجلة قيادة مدفأة ومقاعد أمامية ، وتطعيم داخلي من الجلد ، ABS ، ESP ، بصريات LED بالكامل ، "موسيقى" ممتازة ، حساسات ركن أمامية وخلفية ، بالإضافة إلى مجموعة من "الأدوات" الأخرى ذات الصلة.
يبلغ سعر أبسط إصدار بنزين من طراز 530i 290000 روبل ، ويمكن شراء إصدار الدفع الرباعي مقابل 2900000 روبل (يبدأ سعر 520d xDrive عند هذه العلامة) ، وسيكلف "التعديل الأعلى" لـ M550i xDrive المشترين ما لا يقل عن 5100000 روبل.
