KIA Seltos عبارة عن سيارة كروس أوفر ذات خمسة أبواب بالدفع الأمامي أو الرباعي لفئة ثانوية ، وهي مجتمعة "منتجًا عالميًا" لشركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية ، التي تتميز بتصميم أنيق وتصميم داخلي حديث وواسع وتكنولوجيا إنتاجية وتقدمية الخيارات ... تستهدف السيارة في المقام الأول الشباب الحضري (بغض النظر عن الجنس) المهتمين بأحدث التقنيات والأدوات التي تحب أن تبرز من بين الحشود ...
تم عرض الكروس أوفر ، الذي تم تقديم الرائد المفاهيمي له تحت اسم SP Concept في فبراير 2018 في معرض Indian Auto Expo ، لأول مرة في شكل تسلسلي للجمهور في 20 يونيو 2019 في حدث خاص في دلهي ، ولكن بعد ذلك فقط في مواصفات السوق الهندية ، وخلال أسبوع وصل إلى الإصدار "الكوري الجنوبي" ... حسنًا ، في 23 يوليو ، أثناء العرض التقديمي عبر الإنترنت ، ظهر لأول مرة و "الأداء العالمي" لسيارة SUV صغيرة الحجم ، ركزت على بلدان العالم القديم وروسيا ، حدث أخيرًا.
KIA Seltos ، التي هي خطوة واحدة أقل من Sportage المدمجة في مجموعة طرازات العلامة التجارية الكورية الجنوبية ، تعتمد على المنصة الحديثة K2 ، وقد تم تجهيزها بصناديق تروس "أوتوماتيكية" حصرية (وعدة أنواع).
الخارج
في الخارج ، تتميز سيارة "Seltos" بمظهرها الجميل والمتوازن والمذهل إلى حد ما - فمن المؤكد أن المظهر الخارجي للسيارة لا يجعلك حزينًا ، وجميع حلول التصميم المثيرة هنا تتوافق بشكل جيد في مجموعة واحدة.
يتباهى الطرف الأمامي "المقطوع" عموديًا تقريبًا للبصريات "المعقدة" بخطوط LED طويلة من مصابيح التشغيل ، و "أنف النمر" ذو العلامات التجارية لشبكة المبرد ذات الحواف المطلية بالكروم والمصد "المجسم" مع مصابيح الضباب التي تذكرنا مكعبات ثلج.
في المظهر الجانبي ، يُنظر إلى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على أنها رجل قوي حقيقي ، حتى أنها تذكّر إلى حد ما "بسيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية" ، ولكن في نفس الوقت تتميز بشكل متناغم حقًا - خط سقف مائل قليلاً ، وأجزاء صغيرة متدلية ، وبقع منقوشة على الجانبين ومربع دائري أقواس العجلات. ومن الخلف ، تبدو الأبواب الخمسة أنيقة وخفيفة الوزن - مصابيح LED أنيقة ، وباب خلفي كبير ومصد أنيق مع تقليم من الكروم يحاكي زوجًا من أنابيب العادم.
من حيث أبعادها ، تتوافق KIA Seltos مع الجزء الصغير: يبلغ طولها 4370 مم وعرضها 1800 مم وارتفاعها 1615 مم. تمتد قاعدة عجلات السيارة إلى 2630 مم ، ويبلغ خلوصها الأرضي 177-183 مم (يتأثر هذا الرقم بنوع القيادة).
عند التحميل ، يزن "الكوري" من 1345 إلى 1470 كجم حسب التعديل.
الداخلية
داخل الصالون "Seltos" يمكن أن يفتخر بتصميم جميل وعصري وكبار ، والذي يكمله بيئة عمل مدروسة ومواد متينة للديكور وجودة بناء جيدة.
يوجد أمام السائق مباشرة عجلة قيادة متعددة الوظائف من ثلاثة أذرع مع حافة مرتفعة و "صندوق أدوات" مقتضب بأقراص كبيرة ، بينها شاشة مقاس 7 بوصات (في "القاعدة" - بوصتين أقل) للكمبيوتر الموجود على متن الطائرة منقوشة. وفوق الكونسول الوسطي ، توجد شاشة تعمل باللمس مقاس 8 أو 10.25 بوصة لمركز المعلومات والترفيه "تحوم" ، حيث توجد حواف تهوية متناظرة ووحدة "مناخ محلي" مفهومة للغاية.
يعتمد الدراجون الأماميون في الكروس أوفر على مقاعد جيدة التحديد مع مظهر جانبي مميز ، وحشوة كثيفة إلى حد ما ، ونطاقات ضبط وتدفئة كافية ، وفي الإصدارات "العلوية" - مع تهوية أيضًا.
يوجد في الصف الثاني أريكة مريحة مع مسند ظهر قابل للتعديل في وضعين ، وإمداد قوي بالمساحة حتى لثلاثة ركاب طوال القامة ، بالإضافة إلى وسائل الراحة مثل مسند الذراع القابل للطي ، وحواف التهوية الخاصة به ، والتدفئة ومقبس USB.
يوجد في ترسانة KIA Seltos صندوق من الشكل الصحيح بنهاية بسيطة ، يبلغ حجمها في الحالة المعتادة 498 لترًا. الصف الخلفي من المقاعد "منشور" إلى قسمين بنسبة "60:40" ويناسب المساحة المسطحة تقريبًا ، مما يزيد من سعة المقصورة أكثر من مرتين.
في مكان مخصص أسفل الأرضية المرتفعة يوجد "دوكاتكا" ، ولكن هناك مساحة كافية لعجلة احتياطية بالحجم الكامل.
تحديد
في السوق الروسية ، تم الإعلان عن سيارة سيلتوس بثلاث وحدات بنزين بأربع أسطوانات:
- الإصدار الأساسي هو محرك MPI في الغلاف الجوي بحجم عمل 1.6 لتر مع إمداد وقود متعدد النقاط ، وسلسلة توقيت مع 16 صمامًا ونظام توقيت الصمام المتغير ، وتعتمد إمكاناته على الإصدار:
- على سيارات الدفع الأمامي - 123 حصانًا عند 6300 دورة في الدقيقة و 150 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4850 دورة في الدقيقة ؛
- وعلى الدفع الرباعي - 121 حصان. عند 6200 دورة في الدقيقة و 148 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 4850 دورة في الدقيقة.
- ويتبعه في التسلسل الهرمي محرك MPI بسعة 2.0 ليتر "مستنشق" مع حقن الوقود الموزع ، وحزام توقيت 16 صمام DOHC وتوقيت الصمام المتغير ، والذي ينتج 149 حصان. عند 6200 دورة في الدقيقة و 179 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4500 دورة في الدقيقة.
- تعتمد التصميمات "الأعلى" على محرك T-GDI سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني ، وحقن مباشر للوقود ، وحزام توقيت 16 صمام DOHC ومبدلات طور عند المدخل والمخرج ، بقوة 177 حصان. عند 5500 دورة في الدقيقة و 265 نيوتن متر من قوة الدفع القصوى عند 1500-4500 دورة في الدقيقة.
يتم تزاوج المحرك "الصغير" افتراضيًا مع 6 سرعات "ميكانيكي" أو 6 نطاقات هيدروليكية "أوتوماتيكية" ، ويتم دمج "الوسيط" حصريًا مع متغير IVT متغير باستمرار ، بينما يعمل "كبار" معًا فقط مع 7 نطاقات "روبوت" DCT مع اثنين من القابض. في الوقت نفسه ، يمكن تجهيز الوحدتين الأوليين بكل من عجلات القيادة للمحور الأمامي ونظام الدفع الرباعي مع القابض متعدد الألواح ، والذي يربط ، إذا لزم الأمر ، عجلات المحور الخلفي ، والثالث يتم تقديمه فقط مع ناقل حركة بالدفع الرباعي.
ومن الجدير بالذكر أن الكروس الذي يبلغ قوته 177 فردًا "أربعة" يتسارع إلى "المائة" الأولى في 8.1 ثانية فقط ، وتتجاوز "سرعته القصوى" 200 كم / ساعة (لا توجد بيانات عن الإصدارات الأخرى حتى الآن).
ميزات التصميم
في قلب KIA Seltos توجد "بوجي" K2 المعياري من اهتمام Hyundai-KIA ، مما يعني وجود ترتيب عرضي لمحطة الطاقة ووجود جسم أحادي ، يتميز بالاستخدام المكثف للفولاذ عالي القوة في الهيكل .
يتم استخدام بنية مستقلة من نوع MacPherson على المحور الأمامي للسيارة ، لكن هيكل التعليق الخلفي يعتمد على الإصدار: يحتوي نظام الدفع الأمامي على نظام شبه مستقل مع شعاع الالتواء ، ونظام الدفع الرباعي مستقل متعدد الروابط.
بشكل افتراضي ، تم تجهيز التقاطع بجريدة مسننة تعمل بالطاقة الكهربائية وتوجيه ترس. يتم استخدام فرامل قرصية في جميع عجلات الأبواب الخمسة: أمامية - مهواة بقطر 280-305 مم ، في الخلف - أقراص صلبة بأبعاد من 262 إلى 284 مم.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يتم تقديم كيا سيلتوس في عام 2020 بستة مستويات للاختيار من بينها - الكلاسيكية ، والمريحة ، والفاخرة ، والأناقة ، والهيبة ، والمتميزة.
بالنسبة لسيارة في الإصدار الأساسي بسعة 1.6 لتر "مستنشق" وناقل حركة يدوي ومحرك أمامي ، يطلبون ما لا يقل عن 1099900 روبل ، والتكلفة الإضافية لـ "أوتوماتيكي" في هذه الحالة هي 40000 روبل. بشكل افتراضي ، تمتلك SUV أصولها: أربع وسائد هوائية ، ABS ، ESP ، تكييف الهواء ، نوافذ كهربائية لجميع الأبواب ، تعديل عجلة القيادة للوصول والارتفاع ، عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة ، نظام صوتي بستة أعمدة ، ERA-GLONASS التكنولوجيا والتدفئة والمرايا الجانبية الكهربائية وفوهات الغسالة الساخنة وبعض الخيارات الأخرى.
بالنسبة للإصدار الذي يحتوي على محرك "صغير" ، ولكن أيضًا مع ناقل حركة بالدفع الرباعي ، سيتعين عليك الدفع من 1،239،900 (بدءًا من Comfort) ، ولا يمكن شراء الإصدار الذي يحتوي على وحدة سعة 2.0 لتر أرخص من 1،349،900 روبل (مع تكوين Luxe وما فوق) ، يكلف التعديل باستخدام محرك توربو 1789900 روبل (Prestige) ، لكن الإصدار "الأعلى" سيكلف من 1999900 روبل.
تتميز أكثر سيارات الكروس أوفر "معبأة": بست وسائد هوائية ، عجلة قيادة مدفأة وجميع المقاعد ، منطقة مزدوجة "مناخ" ، مركز وسائط بشاشة مقاس 10.25 بوصة ، عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة ، مقصورة داخلية "جلدية" ، "كروز" قابل للتكيف ، شاشة رأسية ، بصريات LED بالكامل ، نظام صوت Bose ، حساسات أمامية وخلفية لوقوف السيارات ، محرك كهربائي وتهوية للمقاعد الأمامية ، بالإضافة إلى مجموعة من المساعدين الإلكترونيين.
